Leica M6 /Planar T*50mmF2 /DNP CENTURIA100 /上越市高田
桜はすっかり散り、葉桜となった。
新年度のあれやこれやに翻弄されているうちに、いつの間にか４月も終盤に差し掛かっている。
これからやってくるのは、かの有名なゴールデンウィークだ。
さてこのゴールデンウィーク、特に問題がなければ僕は３０歳になる予定だ。
僕の周囲には、もう結婚して子供を持つ友人も少なくない。
ビートルズのメンバーなんて、４人とも３０歳を迎えるまでには「ビートルズ」としてのキャリアを終えている。
こうしてみれば、３０歳とはなかなかのものだぞと思うが、明けるぞ明けるぞと、固唾を呑んで迎える１月１日の午前零時のように、過ぎてしまえば、そこにはさっきから引き続き時間が流れているだけで、特にどうということはないに違いない。
僕の誕生日には門松は立てないし、除夜の鐘が鳴ったり、誰かが詣でてくることもない。
だが、淡々とした気分ではいながらも、来るべき３０代、どう楽しんでやろうか、と思ってはいるのだ。
Leica D-LUX3 /上越市内
MINIが僕の元に来てから早くも丸２年が経とうとしている。
２年前の４月８日の納車後、購入前に心配していた故障や不具合は目立ったものはアレ以外皆無であり、もちろん事故や接触もなく、すこぶる快調といってよいだろう。
そして今回、２回目の１２ヶ月点検を受けてきた。
昨日の午前中にタイヤを夏タイヤに履き替え、午後にディーラーへ預けて1泊させ、今日の午後取りにいった。
いつもはそれほど賑やかではないディーラーも、この週末は何かあるのか、天気がいいからか、本家BMWがたくさんいて、点検を終えた我がMINIは駐車場の一角でデカイBMWに囲まれ、やや肩身が狭そうに僕を待っていた。
ここはMINIのディーラーではなく、ほんとはBMWのディーラーなのだ。
今回は総走行距離が30,000km目前だったので、1万キロ毎と決めているオイル交換も合わせて行った。
さらに今回は無償でブレーキフルードなんてのの交換も行われた模様。
点検結果はもちろん異常なし。
毎回のことだが、スタッドレスから硬い夏タイヤになったことでハンドルは別のクルマのように重くなり、キビキビ曲がる。
ペダル類も引き締まって、運転していて実に気持ちがよい。
気持ちがいいのでビャっと山を越えて帰る。
２周年なので、これまでの整備入庫記録を簡単にまとめてみる。
'07/04/08 納車
'07/08/21 ターボチャージャーボルト交換・1回目オイル/フィルター交換 （9,964km）
'07/12/01 スタッドレスタイヤ組替・ルームミラーカバー取付 （13,083km）
'08/04/05 MINILITEホイール取付・夏タイヤ組替
'08/04/12 12ヶ月点検・ストレージパッケージ取付・ワイパーブレード交換 （18,048km）
'08/05/17 ボディコーティング
'08/06/16 ２回目オイル/フィルター交換 （20,684km）
'09/04/04 12ヶ月点検・３回目オイル/フィルター交換・ブレーキフルード交換 （29,880km）
距離は比較的走っている方かもしれないが、渋滞知らずの田舎道を快走している我がクルマは元気いっぱいだ。
Leica M6 /Planar T*50mmF2 /DNP CENTURIA100 /新潟市内
４月になった。
社会的には新年度であり、気ぜわしい。
職場では異動があり、別れののち、新しい人がやってきた。
異動がなかった僕は退職者や転出者を見送る立場だったが、毎日のように顔を合わせた人が去ってゆくのはやはり淋しい。
なんとなく名残惜しいまま、なんとなくまだ用事があったような気がしたまま、カレンダーに押し出されるように、前日までそこにいた人が忽然と姿を消してしまった。
ここまで年度を境に世の中を激変させる必要がどこにあるのかとも思うが、これが「漸次異動が進行します」では、いったいいつ送別会をやったらいいのかわからないし、何よりしまりがない。
その日が来て、それではこれにて。
そういう別れが、やはりいいのである。
そして机の上の書類がようやく片付く頃には、誰が出て行って、誰が新しく入ってきたのかなんてわからなくなってしまうのだ。
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